اول: کربوراتور به درستی تنظیم نشده است. مخلوط قابل احتراق بسیار متراکم است، می تواند به طور کامل سوخته، مخلوط قابل احتراق باقی مانده در لوله اگزوز، در نتیجه تیراندازی.
دوم: جرقه سوپاپ متناوب احتراق. هنگامی که شمع های جرقه در آتش بد یا شکسته می شوند، مخلوط قابل احتراق بدون احتراق و احتراق وارد لوله اگزوز می شوند و دمای خروج گاز با دمای بالا و فشار بالا از چرخه کار احتراق بعدی پس از آتش سوزانده می شود.
سوم: شکست سیلندر احتراق رطوبت یا نشت احتراق، در واقع، یک گسل مدار است، حتی اگر CDI، بسته با فشار بالا و شمع های جرقه ای طبیعی باشد، همچنین باعث بی ثباتی آتش سوزی یا آتش سوزی خواهد شد و باعث ایجاد فریزر می شود.
IV: توزیع گاز در زمان شکست (نسبت به موتور چهار پانچ). کرنش موتور چهار پانچ دقیق نیست، بسته شدن دریچه تخلیه شده، زاویه همپوشانی فاز دریچه خیلی بزرگ است، تنظیم دنده زمانبندی باعث باز شدن درب اگزوز در اوایل نمی شود و باعث پدیده توپ می شود.
پنج: زمان احتراق خیلی دیر است. در مورد احتراق ناقص مخلوط قابل احتراق در سیلندر، دریچه باز شده است، و باعث می شود که مخلوط قابل احتراق نشتی در لوله اگزوز همچنان سوزانده شود و باعث آتش سوزی شود.